Tuesday, 13 May 2014

Honda CB 550 Modif Pesawat Tempur




Salah Satu Modifikasi yang Paling Kelihatan Adalah pada Bagian Body , Tangki , Buritan Dan beberapa Pelengkap lainnya . Untuk Swing Arm Belakang Honda Cb ini menggunakan Monoshock.
bagian Roda Juga Mengadopsi Dari harley Davidson Dan Fork Depan yang Mencontek dari Suzuki GSX R600.

Honda CB Modif Harley Davidson


          Modifikasi motor dapat di lakukan melalui dengan cara seperti berikut :
  1. Jepitan stang lama di ganti dengan yang baru di buat dari bahan plat setebal 3 cm berbentuk segitiga menyerupai jepitan stang pada Harley dan agar terkesan apik difinising krom.
  2. Stang sebagai kelengkapan kemudi agar bernuansa motor gede di ganti dengan stang yang tinggi dan lebar mencontoh stang kemudi dari Harley.
  3. Menyesuaikan dengan stang kemudi yang berukuran besar lampu depan dan dan lampu sein depan di ganti dengan model baru bentuknya di rombak dengan model lampu dari Harley.
  4. Sokbreker depan untuk menciptakan suasana harley tingginya di perpanjang 10 cm agar terkesan tinggi tanpa harus merubah posisi segitiga stang kemudi.
  5. Pelek ban depan masih mengandalkan ukuran yang asli tanpa mengganti ukuran. Ban depan memakai ukuran 2.75/18 inci.
  6. Ukuran tangki bahan bakar di ubah menjadi ukuran yang lebih besar bernuansa Harley. Agar tampil lebih menyerupai motor harley letak posisi kunci kontak, speedometer, dan tutup tangki di letakkan menjadi satu bagian atas tangki yang baru.
  7. Jok sebagai sarana tempat duduk juga ikut di benahi dengan bentuk bertingkat. Model dan bentuknya meniru model jok Harley nempel di atas sepatbor belakang dan di lapisi dengan kulit berbahan Oscar.
  8. Di bawah jok di pasang tempat untuk pegangan sepatbor belakang yang telah di ubah bentuknya menjadi model motor besar dengan ukuran yang lebih besar sehingga posisi motor bagian belakang agak lebih rendah dari pada posisi sebelumnya.
  9. Pada sepatbor belakang di pasang lampu sein model Harley di sisi kanan kiri dan pada ujung sepatbor di lengkapi dengan lampu belakang dari motor Yamaha RX King.
  10. Modifikasi motor total terletak pada bagian lengan ayun. Lebar lengan ayun di tambah sebesar 6 cm agar di bagian belakang dapat di pasang ban yang lebar. Perubahan ini membuat bodi motor sebelah belakang menjadi lebih pendek.
  11. Untuk menyesuaikan posisi lengan ayun bodi motor bagian atas juga di perpanjang sebesar 10 cm dan di buat lebih lebar sebesar 6 cm untuk menyesuaikan ban belakang dan sepatbor belakang.
  12. Pelek belakang memakai ukuran ring 13 inci di sesuaikan dengan teromol aslinya. Kemudian di lapisi ban dengan ukuran 550/13 dari ban mobil.
  13. Saluran buang knalpot memakai dari motor Honda GL 100 sedang knalpot asli Honda CB 100 tidak digunkan lagi. Tutup samping kiri dan kanan asli tidak di pakai lagi di ganti dengan tutup dari model Honda GL 100 dengan pemasangan yang di susun rapi. 

Honda CB 100 Modifikasi Japstyle

 Asal Muasal Modifikasi Jap Style, Ada yang pernah nemuin disuatu tempat nggak model motor Dengan tangki mengecil, setang semi hanger, ban gendut, jok tipis single seater, rangka belakang terpangkas, lampu depan-belakang mungil, minim sepatbor, memunculkan kesan minimalis nan eksotis. pernahkah kita terbersit bertanya? model darimana itu ya!! oiy yang tadi admin udah sebutin Itulah sedikit pakem penampakan dari gaya modifikasi aliran Jap’s Style. Aliran Jap’s Style apaan tuh ??? pada penasaran bukan, Oke mari kita sedikit mengupas tentang aliran modif sepeda motor yang saat ini lagi
ngetrend di negera tercinta kita ini.

i. -






Japs Style adalah aliran modif yang berasal dari negeri Sakura sana yang sesuai dengan namanya Japs kependekan Japannese, aliran modif ini sudah lebih dulu eksis disana dimulai pada pertengahan tahun 80′an. Semula kebanyakan builder modif sepeda motor disana tidak menganggap atau menamakan hasil karya modifnya dengan nama Japs Style, hal itu dikarenakan belum adanya paham/ acuan pasti soal modifikasi motor. Baru pada awal tahun 90′an berdirilah sebuah bengkel khusus modif yang bernama Brat diJepang sana, dimana bengkel ini mengkhususkan mempermak sepeda motor yang ada waktu itu mengikut style atau model motor yang pernah terbit dari negeri Paman Sam atau Eropa sana semisal motor dengan model-model Flat Tracker, Scrambler, Cafe Racer, dan Speed Chopper. Berhubung masyarakat Japang menganut kebanggaan berbudaya dan menjunjung tinggi harga diri, mereka khususnya para owner rumah modifikasi Brat tidak mau kalau hasil modifnya disebut jiplakan, maka muncullah istilah Brat Style yang berarti hasil modifikasi dari bengkel Brat.

Dengan mengusung genre baru dikancah modifikasi sepeda motor dinegera Jepang, maka tidak sedikit rumah modifikasi atau bengkel modifikasi dinegeri Matahari Terbit tersebut mengikut pakem aliran baru Brat Style. Karena rasa seni yang tinggi dan imajinasi modif tanpa batas maka terjadilah proses akulturasi aliran modif Brat yang kebanyakan mengambil pakem negeri Amerika dan Eropa dengan hasil modif dari modifikator negeri Jepang sendiri, bisa diartikan juga arah modifikasi motor disana waktu itu sudah bercampur aduk dari aliran Bobber, Caffe Racer, Choppy Cub, Speedway, Speed Chopper dan Sport Bikes yang sudah di mix oleh para modifikator diluar bengkel Brat menjadi hasil modif yang mempunyai ciri khas tersendiri dari aliran-aliran motor yang sudah ada.

Karena kebanyakan modifikator dinegeri kita berkiblat pada modifkator dari Amerika, Eropa dan Jepang. Maka tercetuslah ungkapan hasil modif yang mempunyai ciri seperti yang telah ditulis diawal paragrap menjadi Japs Style atau aliran modif dengan ciri khas seperti hasil modif builder-builder asal Jepang. Awal mula embrio Japs Style ini tumbuh dikota Bandung yang kemudian sekarang mulai berkembang dipelosok negeri ini,

Adapun dari aliran modif Japs Style ini terbagi menjadi beberapa sub-aliran yaitu…

                                                                     Cafe Racer



Choopy Cub


Street Tracker.


Street Chooper



Street Boober










1972 Super Sport CB 100 Gelatik (CB 100 K2)

  • Tersedia 2 variasi Warna : Putih dengan kombinasi Light Scarlet Red, dan Putih dengan kombibnasi Aquarius Blue
  • Pada sisi samping tangki bagian atas terdapat warna merah atau biru, sedangkan bawahnya Hitam
  • Lambang striping segitiga pada dop kiri kanan berwarna sesuai dengan warna dasar merah atau biru
  • Tutup Sok depan bagian atas , tutup sok belakang, dan batok lampu berwarna Hitam
  • No serial mulai dari CB100-1200001

1970 Super Sport CB 100 (CB 100 K0)

  • Tersedia 3 Warna dengan variasi strip putih di tangki bahan bakarnya yaitu : Candy Blue Green, Candy Ruby Red, and Candy Gold
  • Tutup Sok depan bagian atas , tutup sok belakang, dan batok lampu sama dengan warna tanki
  • Warna fendernya krom
  • mesin satu silinder 99cc, OHC, 5 kecepatan
  • No serial mulai dari CB100-100001